Hoewel deze transformaties niet onmiddellijk plaatsvinden en ze zijn niet altijd zichtbaar, zijn vrouwen die achter het stuur zitten opvallend anders dan hun medestammen. Geleidelijk aan worden ze gereserveerd, tolerant, behendig, behendig, intelligent, emotieloos en koelbloedig. Daarom veranderen de kleding van deze vrouwen en worden ze steeds meer verschillend van de kleding van gewone vrouwen.
Het begin van het gesprek over kleding, zou ik willen beginnen met de winter of demi-seizoen dingen, omdat het raam gewoon in de winter eindigt. Alle vrouwelijke automobilisten weten dat autorijden in lange bontjassen, jassen of donsjacks, regenjassen zeer ongelegen is. Allemaal vallen ze op de een of andere manier in de ruimte tussen hendels, pedalen, deuren, stoelen en het bedieningspaneel, waardoor obstakels ontstaan en het rijden verstoren. Wat betreft de kleding zelf, het kan afbrokkelen of scheuren. En als u plotseling uit de auto moet stappen om de voorruit of koplampen schoon te vegen, reinigt u de wisserbladen van de voorruit of kijkt u in de motor. Er is gevaar voor vlekken op kleding in modder langs de kant van de weg of roet en roet van de motor.
Voor de winter is het het beste om korte bontjassen of korte jassen aan te schaffen, en voor het off-season jas of korte jas. Er moet aan worden herinnerd dat de driedimensionale genaaide, uit meerdere lagen bestaande stoffen, bovenkleding beweging kan beperken. Bij koud weer mag je geen bontjassen en warme jassen dragen. Misschien weten niet alle vrouwen, maar de sportieve stijl van de jas is ideaal voor een auto - hij heeft een fornuis. Als je al iets lang op hebt gedaan, moet je ervoor zorgen dat er onder de bovenkleding iets warm en mooi is. Daarna kun je voor de reis opstijgen en de kleding op de achterbank netjes opvouwen of aan de haak hangen.
In de warme tijd schakelen vrouwen over naar blouses, T-shirts, onderwerpen die geen boeien mogen zijn. Zulke kleding zal altijd oppakken en verzamelen, constant corrigeren, afleiden van de weg. De strakheid van dergelijke kleding veroorzaakt problemen voor de bloedsomloop, die het werk van de hersenen nadelig beïnvloedt, en dit vertraagt de coördinatie van bewegingen, verhoogt de algehele vermoeidheid van het lichaam. Ik wil stoppen met rijden, stoppen en gaan liggen op het gras.
Welke kleren kiezen vrouwelijke automobilisten als ze over een rok of een broek praten? Degenen die fan zijn van sportstijl, lossen dit probleem op ten gunste van een broek, vooral als het een jeans is. Over jeans speciaal gesprek, ze zijn comfortabel en praktisch, in hen voelt iedereen zich op zijn gemak. Goede broeken zorgen ook niet voor problemen tijdens het rijden, je hoeft alleen maar op hun lengte te letten, zodat ze zich niet aan de pedalen vastklampen.
Wat betreft de rok , wanneer vrouwen kleding kiezen, is het nodig om aandacht te besteden aan de lengte. Lange rokken maken het moeilijk om de pedalen te bedienen, zelfs als ze er elegant uitzien. Brede rokken vallen in de deuropeningen en worden vastgeklemd, waardoor het schakelen van de versnellingen of de automatische versnellingsbak wordt voorkomen. Korte rokjes bewegelijke bewegingen en geef niet gracieus om in de auto te zitten, vooral als het met lage stoelen is. En wanneer een vrouw in een sportwagen rijdt, zittend in de salon van haar knie, zijn ze dicht bij het hoofd. In het proces van het rijden korte rokken van de constante beweging van de voeten wanneer ingedrukt op de pedalen korter worden. Het lijkt erop dat de bestuurder tot aan de taille diep in de auto zit en niet kan worden gezien, maar er kunnen passagiers in de buurt zijn. En dan is er een mogelijkheid dat mannen die naast de auto reizen, kunnen kijken naar mannen die zich vervelen in files, waardoor de kans op een noodsituatie groter wordt. Daarom moet de rok niet smal zijn, de lengte ervan moet ongeveer tot het midden van de ree zijn en iets hoger.