De moderne scootermarkt biedt een breed scala aan verschillende fabrikanten en een breed scala aan modellen. Elke scooter is gemaakt voor zijn koper en dit betekent niet dat de bromfiets die niet bij u past slecht is. Simpel gezegd, hij heeft andere voordelen die u momenteel niet relevant vindt.
Denk aan het volgende voordat u een scooter koopt:
- Waar is de scooter voor?
- Gaat u alleen of met iemand rijden?
- waar ben je van plan om op een scooter te rijden: in de stad of op de datsja?
- Bepaal het totale bedrag dat u bereid bent te besteden aan een gloednieuwe glimmende scooter.
Als u over deze problemen beslist, kunt u veilig naar de winkel gaan voor de keuze van het beste scootermodel.
Welke scooter te kiezen: Europees, Japans of Chinees?
Het kopen van een scooter in Moskou en in een andere grote stad zal niet zo moeilijk zijn. Winkels bieden een breed scala aan scooters: van goedkope en kleine Chinese productie tot stijlvolle maxuscuers, die soms meer kosten dan een auto.
De meest populaire zijn nog steeds Japanse scooters met een kleine cilinderinhoud van niet meer dan 50 cm3. Deze modellen combineren assemblage van hoge kwaliteit, een grote selectie van goedkope onderdelen en democratische kosten.
Europese fabrikanten produceren ook scooters, maar deze zijn vergeleken met "Japanse kameraden" veel groter en duurder. De technische kenmerken die kenmerkend zijn voor Europese scooters, maken ze kwetsbaarder. Ze breken vaker. Met reserveonderdelen is de situatie niet beter - ze zijn duur, en het is moeilijk om ze te krijgen.
Op Chinese scooters als een waardige scootermodellen om vroeg te spreken. De modellen van Chinese fabrieken zijn nog steeds erg 'onbewerkt' en technisch onvolmaakt.
Uitgaande van al het bovenstaande is het voor Japanse modellen beter om door te gaan met het kiezen van de beste scooter.
Dus Japanse scooters in de moderne Russische markt worden vertegenwoordigd door de drie beroemdste fabrikanten van Honda, Yamaha en Suzuki.
Scooter voor landtochten.
Als de meeste ritten op de scooter buiten de stad worden gemaakt, let dan op de voorvork en de aanwezigheid van een luchtfilter. Het onderstaande filter verzamelt alle wegenstof, u zult het vaak moeten veranderen. Dit model is beter om te kiezen voor een stad waar stof minder is.
Voor landtrips moet de vork op de scooter een slinger (hendel) zijn. Hiermee kunt u de ongelijkheid van de landweg beter opvangen. De telescopische vork zal in uw handen, en overeenkomstig het hele lichaam, elke steen en elke put op de weg overbrengen.
Als de scooter een versterkte telescopische vork heeft, is deze ideaal voor stadswegen en landwegen. Dit verhoogt echter de kosten van de scooter aanzienlijk.
Onacceptabel voor het platteland en landelijke wegen zijn modellen van de fabrikant Honda. Bijvoorbeeld Honda Tact en Honda Lead van verschillende series. Deze modellen zijn uitgerust met een slingervork. Op deze scooter zult u vertrouwen hebben, een plas van elke grootte passeren.
Scooters Honda zijn ideaal om te leren autorijden. Als u per ongeluk de gashendel sterk losdraait, zal de scooter niet naar boven en naar beneden vallen. Scooters Honda zijn geschikt voor korte reizen voor ouderen. Nu kan je grootvader op een gloednieuwe scooter melk gaan halen naar een naburig dorp en niet lopen.
Scooter voor uitstapjes in de stad.
Als je een scooter nodig hebt om door de stad te reizen, moet je bij het kopen van een voertuig in de winkel letten op het volgende: maximale snelheid, versnellingssnelheid en de dynamiek. De scooter moet een telescopische vork (en nog beter versterkte telescoop) en een goede schijfrem hebben.
Het bedrijf Honda voor de stad biedt het model Dio. Veel Yamaha scooters zijn ook ideaal voor reizen door de stad.
Het verschil tussen scooters Honda, Yamaha en Suzuki is zeker, maar niet fundamenteel. Misschien zijn Honda scooters de meest betrouwbare en niet-provisionele voor benzine, zorg en weg. Scooters Yamaha en Suzuki zijn meer grillig. Ze hebben brandstof van goede kwaliteit nodig. Bij lage temperaturen kan het slecht zijn om te beginnen. Nom Yamaha en Suzuki snellere scooters dan Honda, wat ideaal is voor een langzame en vroege rit.
Yamaha scooters zijn meer geschikt voor stedentrips. Ze onderscheiden zich door modern jeugdontwerp, snelle overklokdynamica, maximale snelheid op conventionele modellen is veel groter dan de toegestane 60 km / uur. Wat kan ik zeggen over het afstemmen van modellen.
Alleen of samen?
Als je alleen op een scooter wilt rijden, let dan op de scooterstoel in de winkel. Volwaardige tweezits scooters Japanse fabrikanten produceren niet, maar op sommige modellen is het comfortabel om samen te zitten, soms en drie. Bijvoorbeeld, Honda Lead, Suzuki Address.
De prijs van het probleem.
De regel: hoe duurder de scooter, hoe beter hij is, hij werkt hier niet. Hoe ouder het modeljaar van de scooter, de scooter zelf zal goedkoper zijn. Omdat het verouderde ontwerp, minder comfortabele zitplaatsen en dergelijke dit model minder populair maken. Daarom is het belangrijk om bij het kopen van een scooter te laten leiden door wat u ervoor gaat gebruiken. Voor landtrips is het onwaarschijnlijk dat je de schijfremmen gebruikt, een ultramodern ontwerp. Te veel betalen want het slaat nergens op. De gemiddelde kosten van een scooter in Moskou beginnen vanaf 15.000 roebel. voor eenvoudige modellen en bereikt 80 000 roebel. voor ultramodern.