Nee! En nogmaals, nee! Dit alles voor jou is je favoriete auto en het besturen van de auto. Praktisch advies zal u, dames en heren, helpen om het hoofd te bieden aan de problemen van het begin van het "auto-leven", dat, ik zal het geheim vertellen, niet alleen bekend is bij vrouwen.
Eerste tip: stap in de auto, start de motor en rijd ... alleen. Je ging immers al helemaal alleen, zelfs met een instructeur, je bent geslaagd voor het examen bij de strenge verkeersagenten. Ja, iemand in de buurt zal bemoedigend handelen, maar op iemand hopen, je zult geen zelfvertrouwen krijgen. Rustig, los eerst minder gecompliceerde problemen op dan op een drukke snelweg. Los eerst problemen op waarmee u, zoals we zullen zien, het nu voor elkaar krijgt en u al in staat bent.
Dus, het tweede praktische advies over het besturen van een auto: oefen eerst weg van lawaaierige wegen. Waar? Ten minste binnen uw wijk, en bij voorkeur 's morgens vroeg of' s avonds, wanneer mensen alweer zijn teruggekeerd van hun werk. Er zijn er maar een paar, rustig in de buurt. Next! Vergeet alleen niet de zorgeloze kinderen, de jonge motorrijders, de langzaam bewegende oude vrouwen, dronken voetgangers (helaas!), En natuurlijk de viervoeters van een man die plotseling misschien op je weg is. Wees klaar om te vertragen in de tijd. En wees niet boos op hen. Rustig, alleen kalm ... en geduld.
Zorg ervoor dat je op de parkeerplaats oefent. Hiervoor kunt u alle veilige objecten (autobanden) of oriëntatiepunten (bijvoorbeeld struiken langs de weg) gebruiken. Leer de zijspiegels te gebruiken. Ze helpen om de afstand van de auto tot de stoepranden objectief te beoordelen naar andere machines. Onverwerkbare spiegels bij het verlaten van de garage en het inrijden van de garage. Trouwens, je kunt je niet haasten, en het is geen zonde om in eerste instantie te profiteren van de hulp van een echtgenoot of een vriendin.
Probeer ook om je ogen enkele seconden te bedekken tijdens je training "races". Dit zal je helpen om niet in paniek te raken, bijvoorbeeld wanneer je verblind bent door de koplampen van de tegemoetkomende auto, of de voorruit zal stromen met een stroom vies water van onder de wielen van de truck.
Binnenkort zal het heel snel vrucht dragen. Je zult leren om de pedalen niet te verwarren, zonder aarzelen om de snelheid te veranderen (als je een automaat hebt, laat ze jaloers op je zijn), gebruik dan alle andere hendels, hendels en knoppen. Als je tijdens het rijden wilt leren hoe je een mobiele telefoon moet gebruiken, dan ... ik weet het niet, ik weet het niet. Het komt later vanzelf. Vergeet niet alleen wat hierover is gezegd in de Regels van de weg.
Je leert de afmetingen van de auto te voelen, automatisch te bepalen hoe je de tegemoetkomende auto op een smalle weg moet afzetten, wanneer je moet remmen, om niet in de voorop staande auto te komen.
Je zult leren parkeren, wat in de omstandigheden van onze steden gewoon van levensbelang is. Dit is een belangrijk element van rijvaardigheid. Ik zal je een geheim vertellen: niet alle zelfbewuste mannen weten hoe ze normaal moeten parkeren. Na verloop van tijd zul je dit zien, en misschien word je een park van parkeren. Dus schaam je niet voor spottende blikken, als je in het begin niet alles krijgt zoals je zou willen.
Het derde praktische advies. Creëer jezelf comfortabele omstandigheden voor het besturen van een auto. Kleding mag de bewegingen van uw handen en voeten niet belemmeren, de spiegels van tevoren aanpassen om ze gemakkelijk te kunnen bekijken. En ten slotte, overwin je chaos: wees voorzichtig, verzameld, maar tegelijkertijd ontdoen van overmatige spanning.
Wees niet bang voor tegemoetkomende auto's, inclusief bussen, vrachtwagens en mastodons - vsedorozhnikov. Als u binnen de limieten van de strook rijdt en de tellerkooi correct beweegt, raakt deze u op geen enkele manier aan. Elke bestuurder, zoals jij, zal er alles aan doen om een mogelijke botsing te voorkomen (God verhoede het). Dit is geen excuus om met je ogen dicht te gaan, maar je hoeft niet voor de tegemoetkomende auto's te schrikken.
Tijdens eenrichtingsverkeer proberen sommige chauffeurs echter soms naar de tegemoetkomende (uw) rijstrook te gaan. Daar moeten we klaar voor zijn, en nog beter: neem in dergelijke gevallen de rij in de extreem linker rij niet.
Wees geduldig in het verkeer. Het is beter om toe te geven aan de aanhoudende: laat jezelf in je serie knijpen. Dus het is rustiger en veiliger. Maar ook hier heb je een gevoel voor verhoudingen nodig. Onthoud de regels: als u op uw rijstrook bent en de bewegingsrichting niet verandert, moet iedereen u laten passeren.
Houd er rekening mee dat bussen en grote auto's "dode" zichtzones hebben. Wees altijd voorbereid op het feit dat een bus of vrachtwagen recht voor je kan beginnen te herbouwen. Maar je moet niet alle vrachtwagens voor je missen. Hier moet je de maat kennen. Als de snelheid van de auto veel lager is dan de jouwe, en ze probeert voor je uit je rij te komen, knipoog je hem met koplampen: laat hem diegenen missen die sneller reizen. En omgekeerd, probeer je niet te reorganiseren in een andere rij, waar iedereen op een hogere snelheid rijdt. En natuurlijk is het absoluut onaanvaardbaar om het verkeer na de wederopbouw te vertragen: ze kunnen je 'binnen rijden' of (terecht) berispen.
Rem niet voordat u in een andere rij opnieuw bouwt. Herschikken van tevoren. Je zult een onaangename situatie vermijden als je voor het kruispunt stopt, probeert door te breken in de juiste rij en de rij blokkeert waarin je "vastzit" terwijl je luistert naar "gunstige" beoordelingen over de stijl van je rijstijl.
Houd rekening met de rijstijl van degene die de auto voor je rijdt, of nog beter om het gezichtsveld van de auto ervoor te houden. Dit zal helpen om te vertragen in de tijd of, bijvoorbeeld, om de snelheid te verhogen.
Ook: haast je niet om de kruising van de eerste te verlaten. Let niet op de piepjes van ongeduldige bestuurders, als je niets schendt. Zorg ervoor dat rechts en links hun manoeuvre hebben voltooid. En "gas" niet zonder reden.
Belangrijk: over snelheid. Creëer voor jezelf een comfortabele snelheid. Natuurlijk moet dit worden aangepast aan de situatie, maar er is een gemiddelde snelheid voor elke bestuurder, die de stijl van het rijden bepaalt. Het belangrijkste is het vertrouwen in het besturen van de auto op een gemakkelijke snelheid voor u. Als u liever langzamer reist, gebruikt u de juiste rijen. Maar ongeacht uw voorkeuren, onthoud altijd, de veiligste snelheid in een bepaalde situatie is de gemiddelde snelheid van de stroom van machines in uw rij.
Aanvullend advies: overweeg van tevoren de route van je beweging. Dit zal helpen om onaangename situaties te voorkomen, wanneer u na verloop van tijd geen tijd heeft om te herstructureren of om te keren.
Lees de regels van de weg. Geloof me, het naleven van de regels zelfs als het lijkt dat hun observatie niet logisch is, zal je redden van onaangename situaties en meer ernstige fouten.
Een van de belangrijkste regels: de regel van "drie D" (geef de dwaas de weg). Een dwaas zal zijn eigen ongeluk vinden. En je toont geduld en geduld, en laat niemand en niets je humeur overschaduwen.
Dus, ga je gang, lieve dames. Veel geluk op de wegen!